Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

1993

Вновь я посетил…

Вчера съездил в Донецк на очередную научную конференцию – «Донецкие чтения».
Для начала о хорошем. Трасса Луганск-Донецк в районе Зоринска густо заляпана свежими черными кляксами асфальта. Правда, после Чернухинского съезда дорога опять становится убитая. Но зато на той стороне (в ДНР) печально известная «дорога ужаса» возле Петропавловки отремонтирована так капитально, что автобус пролетает этот участок за минуту, легко и чисто как перышко, даже не заметив что там было. Начинаю подозревать, что мой ЖЖ читает кто-то из министерства транспорта ЛДНР.
В Донецке было пасмурно, но обещанный в прогнозе дождь так и не пошел. Мероприятие прошло как обычно: выходили аспиранты, магистранты и доценты, зачитывали доклады… Горноспасательное дело, советская семья, индустриализация, художественная самодеятельность, брачность по переписям, влияние перестройки на бюджет дончан, переход углепрома под украину в 1991… Мой доклад про советскую украинизацию, конечно, как всегда, был самый лучший,))) вызвав аж три вопроса. Параллельно занимался другими делами. Пообщался в перерыве со множеством знакомых, обменялся разными бумагами.
Collapse )
promo yadocent май 31, 05:44 1
Buy for 80 tokens
Жизнь и смерть Левы Задова https://varjag2007su.livejournal.com/6500538.html Дела Евсея Кагановича https://vikaganovich.livejournal.com/208795.html Про В.Бебыка https://v-n-zb.livejournal.com/8241106.html Еще про Далианта Максимуса https://otvet.mail.ru/question/188595418…
1993

Поездка в Новошахтинск

Пока в соцсетях громокипели ожесточенные баталии по поводу объявленной паспортизации ЛДНР, аз грешный тихо-спокойно собирал все необходимые документы. Не торопясь, ни кипешуя, не ломясь без штанов в первых рядах, размеренно и методично. Собрал и пошел сдавать. Да, было проблемно. И тысячные очереди, и номерки на руках, и скандалы в дверях. Но я же – выросший в СССР гомо советикус, к ентому делу привычный. Тем более уже прошел разминку при получении паспорта ЛНР. А тогда было покруче – зима, темень, холод, особенно в 5 утра, когда очередь занимаешь.

Так что сейчас вышли сущие пустяки. Тем более что на дереве у РОВД висело здравое предупреждение: «Не занимайте очередь в 5 утра, запись на регистрацию к 8 часам». Да и являться каждый день на перекличку оказалось необязательным – организатор очереди оказался здравым человеком. Встретил в очереди пару старых знакомых.

А дальше – еще спокойнее получил свой заветный номер восемьсот какой-то, пропустил его из-за того, что местное ТВ снимало очередной бравурный репортаж и очередь за день продвинулась внезапно более чем на сотню, получил новый №945 и через пару деньков спокойно вошел в прохладный вестибюль офисного центра. Получил из автомата внутренний номерок, посидел немного на мягких диванчиках, потом постоял у одного окошечка, второго, третьего… В последнем меня ждали уже импортные спецы из РФ. Спокойно и вежливо мои документы обработали и…. отправили ждать звонка.

Collapse )
1993

Донбасский язык

Тормозок, тремпель, лайба. В Донецке проведут исследования регионального диалекта

За составление словаря донецкого регионального языка взялся профессор филологии Вячеслав Теркулов, заведующий кафедрой русского языка Донецкого национального университета.

«Мы хотим составить словарь донецкого региолекта. Не секрет, что у нас есть огромное количество слов, которые не понятны жителям других территорий, в частности «тремпель», «тормозок». Нас также интересуют неофициальные городские наименования, например, Щетинино — Щетка, Южный вокзал — Яма», — сказал Теркулов.

В ДНР обещали поддержать инициативу и даже выделить финансирование для исследований.

Collapse )
1993

Отложенная конференция

Очень ранним дождливым утром все люди похожи на котов: хмурые, невыспавшиеся, недовольные на весь мир, а тут еще и погода подгуляла...
Конференция к 75-летию освобождения, вышеупомянутая и отложенная ввиду форсмажорного взрыва в кафе «Сепар», таки состоялась ровно неделю спустя. А это значит, что ранним-преранним утром я пробирался через горы вывороченного асфальта по перронам Автовокзала, который заменяли.... ну конечно-же плиткой.
Collapse )
1993

Тополиный пух, жара, май.

Вчера осуществил очередную поездку в Донецк. Да-да, я знаю, что под Горловкой танковые бои, в Дебальцево взорвался рейсовый автобус №1, а под Красным Лучем упал автомобильный мост на ж/д пути. Но это же не повод, чтобы отменять давно запланированную поездку с целями научной работы.
Тем более, что и в Луганске есть проблемы. Упало дерево возле общежитий ЛНУД, разрушило симпатичную краснокирпичную оградку. Теперь весь тротуар перегородили лентами и компания бензопилатов активно выпиливает старые толстенные тополя. Дров наготовили наверное на месяц. Упорядочиватели из городской администрации кончили Центральный рынок и взялись за Восточный. То и дело на месте старых знакомых киосков с оторопью обнаруживаешь квадраты замусоренного асфальта. Старые москвичи, заставшие времена Юрия-кепконосца, должны быть знакомы с этим чувством. Центральные улицы Алчевска латают: любимым ямочным методом, но асфальтом, а не деревянными плахами или брусчаткой.
Collapse )
1993

Путешествие из города Л. в город Р. и обратно

Как я уже писал, меня активно приглашали в Ростов, где за-ради экономии практически одновременно проходили сразу две научные конференции, приуроченные к известному столетнему юбилею. Предварительно отпросившись с работы, я решился.
Collapse )
1993

Дорога на Донецк

День был насыщенный. Поскольку ждала меня обширная культурная программа, поднимался я ранешенько, умывался я белешенько… После чего прихватил бутерброд и поскакал на Автовокзал. И принял меня в объятия своих кресел автобус рейса «Луганск-Донецк» и понес по необъятным просторам моей родины… Мелькали за окном милые сердцу названия, знакомые с детства: Артемовск, Зоринск, Байрачки…
Collapse )
1993

История одной фотографии

Это фотография от 14 февраля 2015 года "раздолбанного Точкой У эшелона с техникой и личным составом, только что прибывшим из РФ", которая сейчас распространяется в сети:



«ТОЧКА У» УНИЧТОЖИЛА ЦЕЛЫЙ ЭШЕЛОН РОССИЙСКИХ ВОЙСК В ИЛОВАЙСКЕ


Это фотография "железнодорожного состава, подорванного под Харьковом в окрестностях станции «Эсхар»" 10 ноября 2014 года:



Под Харьковом подорван железнодорожный состав


Collapse )
1993

Поездка на юг

Мое путешествие на южные земли ЛНР, а конкретно в город Краснодон, началось в хмурое утро, пасмурное и холодное. Настроение было соответствующее, местность тоже. Вынесенная снарядом стена «Фуршета», лишенное угла здание «Луганской правды» и прочие милые картинки разбомбленных окрестностей Автовокзала – вплоть до испещедренного осколками поребрика и издырявленных бетонных урн. Дорога на юг лежала мимо Острой Могилы, где по обочинам регулярно попадались окопы, а над заброшенной трамвайной линией беспомощно свисали остатки перебитых проводов.

Хрящеватое. Сумрачная картина недавних боев: разбомбленные дома, сваленная водонапорная башня, остовы сгоревших автомобилей по обочинам. И очень много сломанных деревьев. Поля высохших и выгоревших подсолнухов.

Новосветловка. Опять сломанные деревья, выгоревшие пятна на обочинах. Посреди одной проплешины валяется порванный ракетный корпус. Судя по диаметру – от «Града». И тут же рядом в двух шагах – крестьяне торгуют метлами.

Collapse )
1993

Хождение по мукам-2 или Путешествие из города Д. в город Л.

Строго говоря, предпосылки к нижеизложенным событиям были созданы еще 26 июля, когда в результате действия АТО (антинародной террористической операции) на Восточных землях бывшей «Украины», Луганская железная дорога прекратила работу пассажирских поездов дальнего следования. Почему это случилось именно 26 – Великий Секрет Загадочной Тайны. Может быть, потому, что именно в этот день до чьей-то жирафьей башки вдруг дошло, что зрелище выгоревшей до полного почернения жилой многоэтажки в одном из предместий Луганска – Тепличном – хорошо видимое из окон всех проходящих поездов у остановки «Техникум», как-то не очень красиво иллюстрирует «миротворческие действия» киевских карателей.

В общем, это все была преамбула, о которой я узнал позже… гораздо позже… когда было уже поздно что-либо менять. А теперь – амбула, которую можно назвать «Большое путешествие из пункта Д. в пункт Л.». Исходные данные: 4 часа утра, а поезд, вместо того, чтобы доставить меня в столицу Луганской Народной Республики – везет меня до Ясиноватой. Вовремя сообразив, я успел выскочить в Донецке и этим ненамного улучшил свои стартовые позиции. Но ненамного.

Collapse )